新政府上任后 马来西亚发展项目重新洗牌
马来西亚于2018年5月9日举行全国大选之后，大部份选民选中一个由前总理马哈蒂尔所领导的阵线组织新政府，而马哈蒂尔则第二次当上马来西亚总理。
由于新政府上任之后，开始对前朝政府的发展项目展开检讨与研究，并且在基于一些理由的情况下，选择将前朝的部份项目搁置或是延后，以等待更佳的时机才落实。这意味着马来西亚当前的发展项目出现重新洗牌的现象。
例如吉隆坡-新加坡高铁计划便是其中一个受到展延的项目，最近马来西亚经济事务部长阿兹敏表示，新加坡已经同意将来往两国之间的高铁项目展延至2020年5月。
马来西亚延后隆新高铁项目
须赔偿新加坡1500万新币
马来西亚要求展延这个项目，并同意在2019年1月31日前，向新加坡提供1500万新币的赔偿。马来西亚和新加坡两国在协商之后，已经于9月5日签署关于高铁双边协议的法律文件。
除了高铁项目之外，马来西亚新政府也取消涉及数百亿令吉的东海岸铁路计划和泛沙巴天然气输送管项目。这项消息是由马哈蒂尔于2018年8月21日在为期5天的访华行程接近尾声时，对记者这么说。
马哈蒂尔表示，中国国家主席习近平和国务院总理李克强都理解，大马取消上述两项中国政府支持的项目的理由。他说：“我已向他们解释，他们理解我们的处境，也接受这项决定。”
尽管马哈蒂尔政府上任之后，前朝政府的发展项目不是被搁置就是延后，但是有一个发展项目不但没有受到影响，而且还获得马来西亚经济事务部的赞赏。这项发展项目便是皇京港工程。
皇京港（Melaka Gateway）发展项目
获马来西亚经济部点名称赞
马来西亚经济事务部在国会上公开表明，皇京港（Melaka Gateway）工程能够直接及间接的贡献马来西亚宏观经济，如增加工作机会、增加国内生产值、科技技术转移等，并透过私企与州政府的合作，促进工业以及商业机会的增长。
皇京港工程是一项430亿令吉的大型工程，含1个天然岛屿及3个人造岛屿，由凯杰发展有限公司发展，主要承包商是北京中国电建集团国际工程有限公司。
皇京港位于马六甲海峡中段的马六甲市区，位置优势明显，距离首都吉隆坡不到150公里。皇京港的3个人造岛和1个自然岛屿共占地1366英亩。皇京港项目计划于2025年完成，深水港建设最快将于2019年竣工。
尽管联邦政府中止东海岸铁路计划和泛沙巴天然气输送管计划的中资计划，且柔州的森林城市项目也未明朗化，但马来西亚经济部长阿兹敏认为，另一涉及中资的马六甲皇京港则有利马来西亚经济发展。
其实，马六甲皇京港项目不只对马来西亚有利，对中国也同样会带来好处，众所周知，马六甲海峡被称为“通往世界的咽喉”，中国进口石油量的80%、进出口物资的50%都要经过这条黄金水道，一旦马六甲海峡受制于有心人，届时，对中国的经济发展将会产生不利的影响。
所以，2016年随着中国和马来西亚的皇京港项目开启，马六甲海峡对于中国经济可能产生的威胁将得以化解。
陈学萩Veronica Tang是云海传媒总裁（CEO）、大橙国际传媒总经理。马来西亚吉隆坡华裔。欢迎读者将建议分享至veronica_yhm@qq.com
