酝酿8年马斯克Robotaxi“临门跳票”
近日，百度旗下的自动驾驶出租车（Robotaxi）服务萝卜快跑连续登上热搜，引发广泛关注。而被寄予厚望的特斯拉Robotaxi于7月也传出了新消息：“跳票”了……
据外媒报道，特斯拉将把Robotaxi的发布会从8月8日推迟到10月，原因是特斯拉需要更多时间来制造原型。这一消息直接终结了特斯拉股价11连涨的势头。有媒体称，延迟意味着特斯拉尚未准备好。那该公司的自动驾驶技术究竟发展到哪一步了？从投入看，特斯拉今年在训练计算、庞大的数据管道和海量视频存储方面的累计投资将超过100亿美元，这似乎展示出马斯克发展Robotaxi的决心。
然而，截至今年6月28日，特斯拉也仅获批在有司机在场的情况下在加州进行自动驾驶出租车测试，加州是大多数自动驾驶汽车的运营地。加州官方的信息显示，截至2024年1月11日，仅有三家公司获准在道路上部署自动驾驶汽车，分别是初创公司Nuro、谷歌子公司Waymo，以及梅赛德斯-奔驰。
万众期待的特斯拉Robotaxi“鸽”了。这一消息也直接让特斯拉股价在7月11日大跌超8%，终结了此前连续11个交易日上涨的势头，抹掉了今年迄今的所有涨幅并转跌。截至美股7月12日收盘，特斯拉股价报248.23美元/股，年初至今累跌0.08%。美国时间7月11日，据彭博社报道，特斯拉将计划8月举办的RoboTaxi发布会推迟到10月，以便项目团队有更多时间来制造更多的原型车并进行测试。知情人士透露，这一决定尚未公开宣布，但此前已经在内部进行了沟通。本周设计团队被告知要重新设计汽车的某些元素。
对于这一消息，特斯拉并没有对媒体的置评请求给出回应。马斯克亦没有在X平台就Robotaxi的延期发布任何推文。对于打造Robotaxi这一服务，马斯克已经酝酿了至少8年。《每日经济新闻》记者注意到，Robotaxi项目在2016年就被马斯克提上日程。《马斯克传》也提到，马斯克的宏伟愿景就是让特斯拉打造出一辆在没有任何人类干预的情况下能够完全自动驾驶的车辆。
之所以对Robotaxi如此上心，其中最重要的驱动因素是期望以更低的成本优势抢占出行市场。而且，由于电动汽车市场的激烈竞争，特斯拉的竞争力也在削弱，押注Robotaxi也就成了马斯克的不二选择。据华福证券研报，经测算对比发现，Robotaxi的经营成本优势凸显，每公里运营成本仅0.81元，较传统油车节省58%，较传统电车节省43%。
