称霸北美的超级充电网络成为特斯拉下一个现金牛业务
电动汽车一直以来是特斯拉的主要收入来源，但随着特斯拉(Tesla)超级充电网称霸北美，新的“现金奶牛”或许已经出现。
截至目前，福特(Ford)、通用（GM）和至少四家其他车企已宣布计划采用特斯拉专有插头设计，以换取使用该公司超级充电网络的权利。就连被视为特斯拉强劲对手的电动汽车制造新星–Rivian也加入了特斯拉充电网络。
贝雅资本分析师卡罗（Ben Kallo）预计，特斯拉超级充电站目前的利用率为8.75%，如果在2030年前稳定保持在这一水平，他估计非特斯拉汽车贡献的收入将增加52.2亿美元，但每股收益仅增加15美分。
充电网络生意火爆但利润微薄
这意味着特斯拉充电网络虽然生意火爆，但利润微薄。最乐观的预期是，卡罗估计，到2030年，这些交易将为特斯拉贡献营收高达157亿美元，每股收益将增加45美分，届时特斯拉超级充电站利用率提高到26.25%。
作为特斯拉的长期看涨者，卡罗自2020年10月以来一直给予其买入评级。
卡罗写道，他们认为，特斯拉超级充电站网络的开放是NACS（特斯拉北美充电标准）成为唯一充电站的一步，预计额外的流量将扩大特斯拉的服务业务。
