RCEP 时代海南的新机遇
2022年RCEP的生效标志着东南亚新时代的开始。在东南亚，经济模式预计将发生剧烈的范式转变，这将成为后疫情时代的新常态。为响应联合国实现2030年可持续发展的目标设定的最后期限，对全区域可持续发展的需求正在不断增加。虽然数字经济的兴起迫切需要数字基础设施，但是现在绿色经济、蓝色经济正在成为各国所关注的焦点，正在推动变革本地区的经济发展。
海南和东南亚发展中经济体在绿色经济和蓝色经济领域的互补性是无与伦比的。海南是中国最南端的省级岛屿，位于亚热带地区，资源禀赋优越。海南有着得天独厚的绿色环境，而且也有中国内地的技术和政策做后盾，所以备受追求可持续发展的东南亚邻国的青睐。
自中国承诺到2060年实现碳中和以来，我们看到绿色经济的特征是以碳交易和新型可再生能源为特征，绿色经济发展模式无疑已经成为东南亚邻国自身发展的一个可借鉴的有益发展模式。
2025年海南将全岛建成自由贸易港
另一方面，东南亚大面积热带雨林也成为中国碳交易的理想资源，从这个角度来看，海南以绿色环境铸成又毗邻东南亚，这些优势成为海南开拓中国与东盟绿色经济合作的最佳选择。实际上海南资源丰富，尤其是在海洋方面，这些都构成了海南与南海沿岸经济体在海洋经济和蓝色经济方面合作的关键。尤其是在海上旅游、水产养殖、渔业和海运物流方面，这些都是中国可以通过海南向东南亚邻国提供专业知识、分享经验。
展望合作愿景，我们不应当只是局限于海产品、贸易或者是吸引游客，这些都是过去传统的合作模式，我们还应当通过中国援助为海上旅游、水产养殖、渔业提供基础设施建设，这些举措将大大有助于东南亚有关行业的发展。
海南南向的合作恰逢其时，因为到2025年海南将全岛建成自由贸易港，东盟外交地位也已经提升至全面战略伙伴关系，这些都为海南的合作发展提供了成熟的条件。中国东盟全面战略伙伴关系已经超越了单纯的经济合作，它为双方打造命运共同体提供了理想平台，也促进了多领域多层次的合作交流。
这些都将有利于东盟的发展，因为东盟设想到2025年建立东盟共同体。当我们谈到海南-东盟合作时，共同探索绿色经济和蓝色经济可持续发展这一新举措，是一个可行的途径。但是像构建命运共同体这样的平台，也可以成为非常有用的工具，增进互信，并提供解决南海争端相关的路径。
海南自贸港将成为亚太地区多连通枢纽
从货物贸易和服务贸易的角度来看，2025年海南自由贸易港即将建成，这都将提升海南的竞争力，使海南成为中国双循环经济模式的纽带。海南可以充分利用自由贸易港政策的优势，尤其是免关税的优势，积极吸引来自东南亚的商品和服务，特别是热带农产品在海南加工、在中国内地市场分销。
回顾发展历史，我们可以看到，就2020年海南东盟贸易额为34.3亿美元，仅占中国东盟贸易总额的0.5%，如果海南作为物流枢纽的潜力得以释放，随着其他合作举措的开花结果，在不久的将来，实现指数级增长并非遥不可及，这一切都是有可能实现的。因为在海南自由贸易港建设总体方案中，海南被定位将成为最具全球影响力高水平的自由贸易港，而且是中国最开放的地区。
在双循环发展模式下，中国国内市场需求的增大，海南自由贸易港将很快成为不仅是和东南亚而且是和整个亚太地区的多连通枢纽。
