特斯拉与印尼签约以采购50亿美元电池材料

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印尼一位高级内阁部长透露，美国电动汽车制造商特斯拉(Tesla)已经签署了价值约50亿美元的合同，从印尼的镍加工公司购买电池材料。

印尼拥有重要的镍资源，一直试图吸引特斯拉在该国建立生产设施。印尼总统佐科·维多多2022年早些时候会见了特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk），以吸引投资。

印尼海事和投资事务协调部长鲁胡特（Luhut Pandjaitan）在其播出的一次采访中表示，他们仍在与特斯拉不断谈判，但他们已经开始从印尼购买两种优秀的产品。

印尼渴望在国内发展电动汽车和电池行业

他说，特斯拉与苏拉威西岛莫罗瓦利以外的镍加工公司签署了一份为期五年的合同。这种镍材料将用于特斯拉的锂电池。

印尼渴望在国内发展电动汽车和电池行业，并已停止镍矿石出口，以确保对投资者的供应。此举成功地吸引了中国钢铁巨头以及韩国LG和现代等公司的投资。

不过，迄今为止，印尼吸引的大部分镍投资都用于生产镍生铁和镍铁等粗金属。

一位高级官员表示，印尼政府计划对这些金属征收出口税，以增加财政收入，同时鼓励国内生产更多价值较高的产品。

印尼拥有全球最大的镍矿储量和产量，且预计未来储量产量持续增长也将来自于印尼。对比2015年至2020年美国地质调查局公布数据，五年内全球储量增量约为1700万吨，印尼增产1650万吨。

全球最大锂金属生产商之一阿尔伯马尔（Albemarle）警告，由于需求可能会超过供应，在2030年之前，汽车制造商将面临一场激烈战斗以确保锂的供应。锂是电动汽车电池中最关键的原材料，也是电动汽车革命的关键。

锂在电动汽车电池中扮演关键的角色，因此这种原材料成为了全球竞争的核心，不但车企之间在相互竞争，就连政府也参与了进来，各国都在努力增加和保障供应。

2022年，包括Stellantis和宝马在内的车企都对新成立的锂初创企业进行了投资，此举显示出了全球更多国家向电动汽车过渡时所面临的压力。早前，通用也表示，将向另一家锂供应商–Livent预付2亿美元以确保供应。

阿尔伯马尔是全球最大的上市锂生产商，该公司CEO肯特·马特斯特（Kent Masters）表示，尽管该行业正在努力释放更多的锂金属，但市场供应情况仍将保持紧张。他在谈到该行业所面临的挑战时说道，在相当长的一段时间里，这都将是一个系统性的问题。在未来七到八年中，锂的供应都将保持相当紧张的状态。

2020年初以来锂化合物价格飙8倍以上

阿尔伯马尔总部位于北卡罗来纳州的夏洛特（Charlotte），特斯拉和其他主要汽车制造商都是其客户。

自2020年初以来，锂化合物的价格飙升了8倍以上，当前其价格已经稳定在2022年4月份创下的每吨7万美元的记录附近。凭借着市场的热度，阿尔伯马尔2022年已经三次提高了其盈利预测，该公司预计2022年将增加产量，并比预期更快地实现正向现金流。

然而，部分银行和研究机构并不看好锂的价格前景。高盛分析师指出，技术上的进步可能在几年后提升锂的供应。锂是与镍和钴并列的电池关键材料，它可以从盐水、坚硬的岩石和粘土中提取。一些人认为，一种新技术将可以直接从盐水中提取锂，而无需依赖蒸发。